4000W
Peak Power
50 mph
Top Speed
60V 25Ah
Lithium Battery
60 Miles
Max Range
12"–17"
Off-Road Tires
265 lbs
Max Payload
4000W
Peak Power
50 mph
Top Speed
60V 25Ah
Lithium Battery
60 Miles
Max Range
12"–17"
Off-Road Tires
265 lbs
Max Payload
T1 Mid-Drive Electric Dirt Bike
Moto de cross eléctrica T1 con motor central para adolescentes y adultos.
Por qué la T1 se conduce como una motocicleta
Sin pedales. Sin manivelas. Sin fingir. La T1 es una moto de cross eléctrica impulsada por cadena con geometría de motocicleta, estriberas y acelerador a fondo. Potencia máxima de conducción media de 3000 a 4000 W, 200–230 Nm al volante, y hasta 50 mph de un 60V 25Ah paquete. Gira y avanza, desde parado, en tres modos de velocidad seleccionables.
Dos tamaños. Elija por ciclista, luego por potencia.
el T1 ejecuta un Rueda delantera de 14" / trasera de 12" conjunto y un Altura del asiento de 2'5" — recomendado para ciclistas 3'11" (1,2 m) y arriba - con pico de 3000W, 200 Nm, y escalada de 30°. el T1 MÁS avanza hacia un 17" delante / 14" detrás conjunto y un Asiento de 2'7", recomendado por 4'7" (1,4 m) arriba, con pico de 4000W, 230 Nm, y escalada de 35°. Ambos jinetes aptos para 6'1". Si ambas tallas te quedan bien, elige según la potencia.
Tú pones el techo
Tres modos de velocidad seleccionables significan que la T1 puede ser una primera bicicleta o una rápida, y tú decides cuál. Comienza con un nuevo piloto en el modo uno y desbloquea el resto a medida que la habilidad se ponga al día. Clasificado para 13+, jinetes 3'11" a 6'1", hasta un 260 libras carga. El arranque cero proporciona potencia desde parado: sin pedalear, sin patada, sin embrague.
60 V, 25 Ah - 1500 Wh y se eleva
un Certificado UL 60 V 25 Ah (1500 Wh) El paquete de litio es bueno para hasta 60 millas por un cargo. Todo el paquete pesa 17 libras y sale del marco, por lo que se carga en el interior en cualquier 100-240 V salida en 6 a 9 horas. Protección contra sobrecargas y IP54 Clasificación para manejar el polvo y el clima.
150 mm en la parte delantera. Hidráulica en ambos extremos.
un Horquilla hidráulica de 150 mm. y un amortiguador trasero hidráulico central Mantenga ambas ruedas plantadas a través de surcos, raíces y descansos. Frenos de disco hidráulicos dobles en rotores de 190 mm llévelo todo hacia abajo: hardware de parada real, no los frenos de cable que este precio suele comprar. un cadena 420 y la transmisión final de una sola velocidad envía la potencia directamente a la rueda trasera, en un estructura de acero con alto contenido de carbono construido para recibir golpes.
Iluminado como una motocicleta
un Faro LED de 248 LUX con luz de marcha y señales de giro delanteras, además de una luz trasera con luz de freno y intermitentes traseros — casi nadie se adapta a un paquete de señal completo a este precio. el Pantalla todo en uno T9 Pone velocidad, modo y carga en una sola pantalla.
Construido para senderos, terrenos privados, lotes de tierra y paseos en boxes. Barcos 85% premontado Con herramientas, cargador y matrícula en la caja. Envío gratuito a EE. UU., garantía de 2 años y envío rápido desde nuestro almacén de California.
preguntas frecuentes
¿Cuál es la velocidad máxima del T1?
El T1 alcanza hasta 80 km/h (50 mph) en su modo de máxima velocidad.
Tres niveles de velocidad seleccionables permiten una conducción segura para principiantes, adolescentes y adultos.
¿Qué autonomía tiene la batería T1 con una sola carga?
En condiciones de conducción normales, la T1 ofrece una autonomía de hasta 96 km (60 millas).
La autonomía real varía en función del terreno, el peso del conductor, la temperatura y el estilo de conducción.
¿Es resistente al agua la T1? ¿Puedo usarla bajo la lluvia?
El modelo T1 tiene una clasificación de resistencia al agua IP54, lo que significa que puede soportar lluvia ligera y salpicaduras.
Sin embargo, no se recomienda su uso en aguas profundas, lluvias intensas ni su inmersión, ya que pueden dañar los componentes eléctricos.
¿Viene el T1 preensamblado?
La T1 viene preensamblada en un 85%. La mayoría de los clientes solo necesitan instalar el manillar, la rueda delantera y algunas piezas menores.
















