Prohlédnout všechna kola
Podívejte se na naše oblíbené elektrokola
Doprava zdarma
30denní vrácení
2letá záruka
Terén je to, o čem naši jezdci mluví nejvíc – stezky, polní cesty, štěrk a stoupání, která zastavují motorky s...
Čtyři palce pneumatiky rozloží vaši hmotnost, místo aby se zařezávaly do země. Proto tlusté pneumatiky fungují na písku a sypké...
Dojezd závisí na mnohem více faktorech než jen na velikosti baterie – číslo ovlivňuje hmotnost jezdce, terén, úroveň asistence a...
Skládání obvykle znamená menší kola, menší výkon a nižší hmotnostní limit.Ne tady. Tyto se skládají u rámu a představce, takže...
5000W AWD · 20" Stand-Over · Step-Thru Fat Tire eBike
3000W AWD · 500 lbs · Fits Riders to 6'5"
5000W AWD · 40 mph · Up to 100 Miles
Foldable · All-Terrain · Fat Tire E-Bike
3000W AWD · 220mm Dual-Crown Fork · Full Suspension
1000W · 20" Wheels · Up to 110 Miles
Pošlete nám zprávu
Máte dotaz ohledně něčeho, co jste nenašli v našich odkazech na podporu?
Ne–Čt 18:00–7:00 (PT)
(888) 400-0374 Pošlete nám zprávu
Doprava zdarma
30denní vrácení
2letá záruka
Terén je to, o čem naši jezdci mluví nejvíc – stezky, polní cesty, štěrk a stoupání, která zastavují motorky s...
Čtyři palce pneumatiky rozloží vaši hmotnost, místo aby se zařezávaly do země. Proto tlusté pneumatiky fungují na písku a sypké...
Dojezd závisí na mnohem více faktorech než jen na velikosti baterie – číslo ovlivňuje hmotnost jezdce, terén, úroveň asistence a...
Skládání obvykle znamená menší kola, menší výkon a nižší hmotnostní limit.Ne tady. Tyto se skládají u rámu a představce, takže...
5000W AWD · 20" Stand-Over · Step-Thru Fat Tire eBike
3000W AWD · 500 lbs · Fits Riders to 6'5"
5000W AWD · 40 mph · Up to 100 Miles
Foldable · All-Terrain · Fat Tire E-Bike
3000W AWD · 220mm Dual-Crown Fork · Full Suspension
1000W · 20" Wheels · Up to 110 Miles
Nerovné silnice mohou i krátkou jízdu zdlouhavě zkomplikovat. Výmoly, sypký štěrk, valchy, písek a nerovné stezky snižují pohodlí a mohou ztěžovat udržení kontroly nad kolem.
A celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami je určen pro jezdce, kteří se s těmito podmínkami setkávají pravidelně. Kombinuje odpruženou vidlici, zadní odpružení a široké pneumatiky pro zvýšení pohodlí a pomáhá kolům konzistentněji kopírovat nerovný terén.
Není to ta správná volba pro každého jezdce. Tato příručka vysvětluje, k čemu slouží celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami, kdy se vyplatí zvýšit hmotnost a cenu a kdy může být lepší volbou hardtail.
Plně odpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami má tři hlavní prvky: přední odpruženou vidlici, zadní tlumič nebo systém zadního odpružení a široké pneumatiky, často široké kolem 4 palců.
Přední vidlice pomáhá absorbovat nárazy, které dopadají na přední kolo, jako je rozbitý chodník, kořeny, kameny a obrubníky. Zadní odpružení umožňuje zadnímu kolu pohybovat se přes opakované nerovnosti, místo aby přenášelo tolik nárazů na jezdce a rám.
Tlusté pneumatiky a odpružení slouží různým účelům. Široké pneumatiky mohou zvýšit odpružení, stabilitu a přilnavost na nerovném nebo sypkém povrchu. Zadní odpružení pomáhá kolu zůstat klidnější, když zadní kolo čelí větším nebo opakovaným nárazům.
I zde se mohou hodit platformy s pohonem všech kol se dvěma motory. Výkon přenášený na obě kola může pomoci snížit prokluzování kol na nezpevněném povrchu, zatímco plné odpružení může pomoci pneumatikám udržovat konzistentnější kontakt s terénem.
Plné odpružení může zmírnit drsný pocit na popraskaném povrchu, rozbitých nezpevněných cestách a nerovných stezkách. Přední vidlice pomáhá zmírnit nárazy na řídítka, zatímco zadní odpružení může zmírnit nárazy, které se na jezdce dostávají přes sedlo a pedály.
To je nejdůležitější na delších jízdách. Pokud trasa zahrnuje opakované hrboly, menší nárazy na ruce, paže a spodní část zad mohou jízdu usnadnit.

Na sypkém štěrku, kořenech, kamenech nebo vymytých úsecích může tuhý rám snáze ztratit kontakt se zadním kolem. Zadní odpružení umožňuje kolu pohybovat se s terénem, což může napomoci pocitu větší ovladatelnosti kola.
To neznamená, že celoodpružené elektrokolo je náhradou za správnou techniku jízdy. Může však dát jezdcům větší prostor pro chyby, když se povrch rychle mění.
Celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami může být vhodné pro jezdce, jejichž trasy se často mění. Jedna jízda může zahrnovat asfalt, štěrk, nezpevněné cesty, trávu a nerovné přístupové cesty.
Kombinace širokých pneumatik a předního i zadního odpružení je obzvláště užitečná v nepředvídatelném terénu. Jezdci nemusí zastavovat a přemýšlet o každém nerovném úseku silnice.
Opakované nárazy se sčítají. Zadní tlumič sice neodstraní všechny nerovnosti, ale může snížit, jak velkou část terénu se dostane k jezdci.
Pro jezdce, kteří tráví hodiny na smíšeném povrchu, může být toto zvýšené pohodlí cennější než malá úspora hmotnosti.
Plné odpružení přináší skutečné výhody, ale také zvyšuje složitost. Než si nějaké vyberete, zjistěte si jeho nevýhody.
Zadní odpružení vyžaduje dodatečné rámové díly, páky a tlumič. Hmotnost mohou také zvyšovat tlusté pneumatiky, zesílené rámy a systémy se dvěma motory.
Ta dodatečná hmotnost se může vyplatit v náročném terénu, ale záleží na tom, zda potřebujete kolo zvednout na korbu nákladního auta, na nosič na tažné zařízení nebo do schodů.
Výroba celoodpruženého rámu je obecně dražší než výroba rámu s hardtailem. Totéž platí pro robustnější vidlice, tlumiče a pohony se dvěma motory.
Pokud pravidelně jezdíte po náročném terénu, může být dodatečný poplatek opodstatněný. Pokud jezdíte převážně po hladkém povrchu, může být hardtail výhodnější volbou.
Hardtail má méně pohyblivých částí. Celoodpružené elektrokolo má navíc zadní tlumič, otočné body, úchyty a další oblasti, které by měly být pravidelně kontrolovány.
To neznamená, že údržba je obtížná. Znamená to, že jezdci by měli udržovat odpružení čisté, pravidelně kontrolovat jeho součásti a dodržovat pokyny výrobce k údržbě.
Pokud se většina jízd odehrává po hladkých ulicích, cyklostezkách nebo zpevněných trasách pro dojíždění, může plné odpružení nabídnout jen omezený praktický přínos. V takovém případě nemusí přidaná hmotnost a náklady dostatečně zlepšit zážitek z jízdy, aby ospravedlnily kompromis.
Ani jeden z těchto designů není automaticky lepší. Správná volba závisí na terénu, dojezdové vzdálenosti, rozpočtu a rozsahu údržby, kterou jste ochotni podstoupit.
| Funkce | Celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami | Hardtail Fat Tire E-bike |
|---|---|---|
| Jízdní komfort | Vhodnější pro opakované hrboly a drsný terén | Vhodné pro asfalt, mírné nerovnosti a lehké stezky |
| Ovládání zadních kol | Může pomoci zadnímu kolu kopírovat nerovný povrch | Zadní kolo zůstává pevně uchyceno k rámu |
| Hmotnost | Obvykle těžší | Obvykle lehčí |
| Údržba | Zadní tlumič a ramena vyžadují pravidelnou pozornost | Jednodušší design s menším počtem pohyblivých částí |
| Náklady | Obvykle vyšší | Často dostupnější |
| Nejlepší použití | Drsné vedlejší silnice, štěrk, stezky, smíšený terén, delší jízdy | Dojíždění, zpevněné trasy, rekreační jízda, lehké stezky |
Pokud dáváte přednost náročnému terénu, pohodlí a ovladatelnosti, zvolte celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami. Pokud jezdíte převážně po zpevněných silnicích, dáváte přednost lehčímu kolu nebo chcete jednodušší nastavení, zvolte hardtail.
Doporučená literatura: Hardtail vs. celoodpružené horské elektrokolo: Které si vybrat?
Celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami je skvělou volbou pro jezdce, kteří pravidelně jezdí po náročném povrchu.

Zvažte ho, pokud jezdíte po nezpevněných cestách, štěrkových cestách, lesních příjezdových cestách, loveckých stezkách nebo stezkách s častými kořeny a vyjetými kolejemi. Může také vyhovovat jezdcům, kteří cestují na delší vzdálenosti ve smíšeném terénu a chtějí větší pohodlí, než může poskytnout hardtail.
To je obzvláště důležité pro jezdce, kteří si cení stability a trakce na sypkém povrchu, písku, blátě nebo nerovném povrchu. Pokud se s těžším kolem cítíte dobře a jste ochotni provádět základní údržbu, může být tato přidaná kapacita smysluplná.
Pro tento typ jízdy může být praktickou volbou model s dvojitým motorem a pohonem všech kol (AWD) a plným odpružením. Model BURCHDA HC26 AWD je určen pro jízdu v terénu a lov, má dvoukorunkovou vidlici, víceprvkové zadní odpružení, tlusté pneumatiky 26 × 4,0 palce a vysokou nosnost pro jezdce s výbavou.
Celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami nemusí být nejpraktičtější volbou, pokud jsou vaše jízdy krátké a většinou po rovném povrchu.
Může být také méně vhodné, pokud kolo často potřebujete nosit nahoru, umístit ho na nosič auta nebo ho přemisťovat v těsných úložných prostorech. Elektrokola s plným odpružením, dvojitým motorem a tlustými pneumatikami mohou být těžká, proto si před koupí zkontrolujte celkovou hmotnost kola.
Dalším faktorem je rozpočet. Jezdci, kteří chtějí jednoduché kolo s nižšími nároky na údržbu pro vyjížďky po okolí, dojíždění po zpevněných cestách nebo lehké rekreační využití, mohou lépe využít elektrokolo s hardtailovými pneumatikami a tlustými pneumatikami.
Cílem není koupit si na papíře nejschopnější kolo. Cílem je koupit kolo, které se hodí do terénu, ve kterém skutečně jezdíte.
Neposuzujte kolo pouze podle toho, zda má v popisu produktu „plné odpružení“. Zkontrolujte typ vidlice a tlumiče, zda je odpružení nastavitelné a zda nastavení odpovídá terénu, do kterého chcete jet.
Pokud kolo nabízí nastavitelné předpětí, odskok nebo tlak vzduchu, při provádění změn se řiďte návodem k obsluze. Pokud si nejste jisti, jak nastavit odpružení, požádejte o pomoc kvalifikovaného cyklistického technika.
Maximální výkon je jen jednou částí obrazu. Zvažte, jak kolo dodává výkon, jak se chová v kopcích a zda jeho pohon odpovídá vašim běžným jízdním podmínkám.
Systémy pohonu všech kol se dvěma motory mohou pomoci jezdcům, kteří často jezdí po nezpevněném nebo kluzkém povrchu. Modely BURCHDA Y3 AWD a C35 AWD používají motory v předním a zadním náboji, což jezdcům poskytuje pohon na obě kola pro jízdu ve smíšeném terénu.
Publikované údaje o dojezdu se obvykle měří za specifických podmínek. Kopce, chladné počasí, hmotnost jezdce, náklad, tlak v pneumatikách, úroveň asistence, rychlost a terén – to vše může ovlivnit skutečný dojezd.
Pro dlouhé terénní trasy počítejte s dodatečnou rezervou baterie. Pokud vaše jízda zahrnuje hluboký písek, strmá stoupání, těžký náklad nebo časté používání vysokých úrovní asistence, počítejte s vyšší spotřebou energie než na hladkém povrchu.
Těžší elektrokolo potřebuje brzdný výkon, který odpovídá jeho hmotnosti, zamýšlené rychlosti a jízdním podmínkám. Před jízdou na strmém nebo nezpevněném terénu zkontrolujte typ brzdy, velikost kotouče, stav destiček a doporučení výrobce.
Důležitý je i výběr pneumatik. Široké pneumatiky mohou poskytnout větší kontaktní plochu na měkkém nebo nerovném povrchu, ale správný tlak v pneumatikách je stále důležitý. Příliš vysoký tlak může snížit pohodlí a přilnavost; příliš nízký může zvýšit riziko poškození ráfku nebo špatné ovladatelnosti.
Před koupí zkontrolujte hmotnost kola, zejména pokud ho budete pravidelně zvedat. Porovnejte také uvedenou nosnost s vaší tělesnou hmotností, jízdním vybavením, příslušenstvím a nákladem.
Stejně důležité jako výkon je i padnutí. Před objednáním si prostudujte pokyny výrobce ohledně výšky a vnitřního švu, výšky při stoupajícím postoji, dosahu k řídítkům a rozsahu nastavení sedla.
Mohou být, ale záleží na trase.
Pokud vaše dojíždění zahrnuje rozbité ulice, výmoly, nezpevněné krajnice, štěrkové zkratky nebo smíšené podmínky na silnici, může plné odpružení zlepšit pohodlí a ovladatelnost. Může také vyhovovat jezdcům, kteří kombinují dojíždění s víkendovou jízdou po terénu a chtějí jedno kolo pro obojí.
Pro hladké, zpevněné trasy dojíždění je vhodný hardtail nebo lehčí dojíždějící elektrokolo může být snadněji ovladatelný a udržovatelný. Nejlepší volba je založena na nejnáročnějších podmínkách, ve kterých jezdíte pravidelně, ne na těch nejobvyklejších.
Celoodpružená elektrokola potřebují pravidelné kontroly, protože mají více pohyblivých částí než hardtaily. Základní péče pomáhá udržovat kolo v pořádku a usnadňuje včasné odhalení problémů.
Po blátivých nebo prašných jízdách otřete odpruženou vidlici a zadní tlumič. Nečistoty usazené kolem těsnění odpružení mohou časem přispívat k opotřebení. Nestříkejte tlakovou vodu přímo na těsnění, ložiska, elektrické součásti nebo části hnacího ústrojí.
Pravidelně kontrolujte zadní tlumič, vidlici, táhla a otočné kování, zda nejsou viditelně poškozené, zda se neobjevují neobvyklé pohyby nebo zda nejsou uvolněné upevňovací prvky. Nepřetahujte šrouby bez kontroly utahovacího momentu uvedeného v návodu k obsluze. Pokud slyšíte opakované vrzání, všimnete si oleje kolem tlumiče nebo cítíte vůli v táhlech, obraťte se na kvalifikovaného cyklistického technika.
Také sledujte tlak v pneumatikách, brzdové destičky, stav řetězu a opotřebení kotouče. Tyto kontroly jsou obzvláště důležité po náročných jízdách, jízdě za mokra nebo jízdě s nákladem.
Ten/Ta/To Burchda C35 AWD Může vyhovovat jezdcům, kteří chtějí nižší konstrukci pro nastupování, aniž by museli obětovat plné odpružení, pohon všech kol s dvojitým motorem nebo vyšší užitečnou hmotnost. Nízká konstrukce pro nastupování a vystupování může pomoci jezdcům, kteří preferují snadnější nastupování a vystupování.

Ten/Ta/To Burchda Y3 AWD je určeno pro jezdce, kteří chtějí celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami pro jízdu ve smíšeném terénu a delší výlety do přírody. Kombinuje motory v předním a zadním náboji, tlusté pneumatiky 26 × 4,0 palce a vyjímatelnou baterii pro použití v terénu.
Ten/Ta/To Burchda HC26 AWD je v této skupině více zaměřenou variantou pro jízdu v terénu. Díky dvoukorunové vidlici, víceprvkovému zadnímu zavěšení, tlustým pneumatikám a konstrukci zaměřené na náklad je vhodnou volbou pro lovecké trasy, náročné příjezdové cesty a těžší zatížení.
Před výběrem modelu nebo jízdou po veřejných komunikacích a stezkách si vždy prostudujte aktuální stránku produktu, pokyny k přizpůsobení jezdci, maximální nosnost, místní pravidla pro elektrokola a návod k obsluze.
Pokud pravidelně jezdíte po drsném, sypkém, nerovném nebo nepředvídatelném terénu, stojí za zvážení celoodpružené elektrokolo s tlustými pneumatikami.
Může poskytnout pohodlnější jízdu než hardtail na opakovaných nerovnostech a může zvýšit sebevědomí na štěrkových, nezpevněných cestách, lesních cestách a dalších smíšených površích. Dvoumotorový pohon všech kol může přidat další vrstvu schopností pro jezdce, kteří potřebují lepší trakci na nezpevněném povrchu.
Není to nejefektivnější volba pro každého jezdce. Pokud jezdíte převážně po hladkém povrchu, může být hardtail lehčí, levnější a snadněji se udržuje.
Vybírejte podle svého běžného terénu, ne podle nejextrémnější jízdy, kterou podniknete jednou nebo dvakrát ročně.
Může to být pravda. Přední a zadní odpružení může způsobit, že se nerovný terén bude zdát shovívavější, ale začátečníci by měli před koupí kola zvážit celkovou hmotnost, uchycení, brzdový systém a ovladatelnost.
Tlusté pneumatiky mohou poskytnout užitečné odpružení a přilnavost na mírných nerovnostech, štěrku a měkčím povrchu. Zadní odpružení přidává další úroveň tlumení nárazu, když zadní kolo opakovaně narazí na kořeny, kameny, vyjeté koleje nebo rozbitý povrch vozovky.
Ano, ve srovnání s hardtailem. Jezdci by měli udržovat vidlici a zadní odpružení čisté, kontrolovat otočné kování a dodržovat plán údržby uvedený v návodu k obsluze.
Dobře si poradí s rozbitým povrchem, výmoly a smíšenými trasami. Pokud je vaše jízda ve městě omezena na hladké silnice a cyklostezky, může být praktičtější volbou hardtail nebo lehčí dojížděcí elektrokolo.
E-mailem
support@burchdabikes.com
Telefon (bezplatná linka)
(888) 400-0374
WhatsApp
+1 (626) 754-2262
Provozní doba telefonního servisu: Ne–čt, 18:00–7:00 (PT)