Prohlédnout všechna kola
Podívejte se na naše oblíbené elektrokola
Doprava zdarma
30denní vrácení
2letá záruka
Pošlete nám zprávu
Máte dotaz ohledně něčeho, co jste nenašli v našich odkazech na podporu?
Ne–Čt 18:00–7:00 (PT)
(888) 400-0374 Pošlete nám zprávu
Doprava zdarma
30denní vrácení
2letá záruka
Drsná stezka nebo ulice plná výmolů by neměly rozhodovat o tom, jak daleko jste ochotni jet. Přesto se to mnoha jezdcům přesně tak děje.
Celoodpružené elektrokolo využívá přední odpruženou vidlici a zadní odpružení k absorbování nárazů na obou koncích kola. Místo toho, aby se každý náraz pronášel skrz rám, pomáhá to vytvářet plynulejší a kontrolovanější jízdu.
To může mít znatelný rozdíl na štěrku, rozbitém asfaltu, stezkách a smíšeném povrchu. Tato příručka vysvětluje, jak funguje celoodpružené kolo, co může vylepšit vaši jízdu a na co se zaměřit před výběrem kola.
Celoodpružené elektrokolo má odpružení na obou koncích kola. Přední vidlice zvládá nárazy na předním kole, zatímco zadní odpružení pomáhá tlumit nárazy na zadním kole.
Většina elektrokol používá jedno ze tří nastavení odpružení:
Typické celoodpružení se skládá ze tří hlavních částí:
Protože obě kola dokáží reagovat na nerovný terén, může plně odpružené elektrokolo snížit nárazy a vibrace, které se dotýkají jezdce. To je obzvláště užitečné na nerovném povrchu, sypkém štěrku, kořenech a drsných stezkách.
Pokud hledáte modely určené pro drsnější terén a pohodlnější jízdu, prohlédněte si Burchda's celoodpružené elektrokolo sbírka.

Přední vidlice se nachází mezi řídítky a předním kolem. Když kolo narazí na výmol, kámen, obrubník nebo kořen, vidlice se stlačí, aby absorbovala část nárazu.
To může snížit zátěž vašich rukou, zápěstí, paží a ramen. Také to pomáhá přednímu kolu důsledněji sledovat nerovný terén, což může vést k stabilnějšímu pocitu řízení na sypkém nebo hrbolatém povrchu.
Zadní tlumič plní podobnou roli pro zadní kolo. Spolupracuje s kyvnou vidlicí rámu, aby zadní kolo mohlo přejíždět nerovnosti, místo aby přenášelo každý náraz přímo přes sedlo.
Na nerovných silnicích a stezkách může zadní odpružení pomoci kolu cítit se klidněji a pohodlněji. Může také pomoci zadní pneumatice udržovat konzistentnější kontakt s nerovným terénem při stoupání, brzdění nebo přejíždění opakovaných hrbolů.
Zdvih odpružení popisuje, jak daleko se může vidlice nebo zadní tlumič stlačit. Obvykle se měří v milimetrech.
Více cestování neznamená automaticky lepší. Správné množství závisí na tom, kde a jak jezdíte:
Vyberte si nastavení odpružení, které odpovídá vašim běžným trasám. Vyvážené nastavení je obvykle užitečnější než pouhá volba největšího zdvihu uvedeného ve specifikaci.
Pohodlí je často první výhodou, které si jezdci všimnou. Přední a zadní odpružení spolupracují na zmírnění nárazů od výmolů, popraskaného povrchu, štěrku a překážek na cestách.
Rozdíl může být znatelnější při delších jízdách. Méně vibrací a méně tvrdých nárazů může vaše ruce, záda a ramena na konci dne cítit pohodlněji.
Když se kola mohou pohybovat nezávisle na nerovném terénu, mohou kopírovat povrch konzistentněji. To je užitečné na štěrku, mokrém chodníku, nezpevněných cestách a nerovných stezkách.
Konzistentnější kontakt pneumatik s vozovkou může zlepšit pocit z brzdění, zatáčení a stoupání. To je obzvláště cenné u těžších elektrokol, kde je stabilní ovladatelnost ještě důležitější.
Plné odpružení může usnadnit zvládnutí náročných tras. Stezky, vedlejší silnice, nerovný chodník a dojíždění po smíšeném povrchu se stanou pohodlnějšími, když je kolo navrženo tak, aby absorbovalo opakované nerovnosti.
Pro jezdce, kteří chtějí výkon dvou motorů spolu s nastavením zaměřeným na odpružení, je tu... Y3 Pohon všech kol stojí za to prozkoumat. Pro delší jízdy, nerovné silnice a použití v každém terénu je HC26 Pohon všech kol je další možnost k zvážení.
Celé odpružení může fungovat dobře pro mnoho typů jezdců, od víkendových průzkumníků až po denní dojíždění, kteří chtějí pohodlnější jízdu.
Abyste si užili plné odpružení, nemusíte jezdit po technických horských stezkách. Zpomalovací prahy, nerovné křižovatky, výřezy z obrubníků, záplatovaný chodník a občasné drsné úseky jsou součástí mnoha každodenních tras.
Kompletní odpružení pomáhá tyto okamžiky vyhladit, takže se vaše jízda může od začátku do konce zdát kontrolovanější a méně únavná.
Ne každé celoodpružené elektrokolo je vyrobeno pro stejný typ jezdce. Zaměřte se na části, které ovlivňují vaše pohodlí, ovladatelnost a každodenní používání.
Zkontrolujte, zda vidlice a zadní tlumič nabízejí funkce nastavení, jako je předpětí, odskok nebo uzamčení. Tato nastavení vám mohou pomoci vyladit odpružení podle vaší tělesné hmotnosti, stylu jízdy a terénu.
Na kvalitě záleží víc než jen na počtu zdvihů. Dobře navržený systém odpružení se správným nastavením může poskytnout lepší komfort v reálném světě než kolo, které pouze propaguje větší zdvih.
Celoodpružená elektrokola mohou být těžší kvůli dodatečným odpruženým komponentům. Motorový systém s dostatečným točivým momentem může pomoci kolu lépe reagovat při stoupání, přenášení vybavení nebo jízdě po nezpevněném terénu.
Neposuzujte motor pouze podle výkonu. Zvažte, jak jezdíte, strmost vašich místních tras a zda potřebujete extra oporu v kopcích nebo na nerovném terénu.
Kapacita baterie se běžně uvádí ve wattech nebo ampérhodinách. Reálný dojezd však závisí na několika faktorech, včetně terénu, hmotnosti jezdce, úrovně asistence, teploty, tlaku v pneumatikách a rychlosti jízdy.
Větší baterie může poskytnout větší flexibilitu pro delší trasy, jízdy do kopce a vyšší nastavení asistence. Vyberte si baterii, která odpovídá vaší běžné dojezdové vzdálenosti a má ještě prostor pro rezervu.
Hydraulické kotoučové brzdy jsou dobrou volbou pro celoodpružená elektrokola. Nabízejí kontrolovaný brzdný výkon, což je užitečné na těžších kolech a nerovném terénu.
Široké pneumatiky s vhodným dezénem mohou zlepšit pohodlí a přilnavost na štěrku, nečistotách a nerovném povrchu. Pohon s širokým rozsahem převodů může také usnadnit zvládání stoupání, když chcete šlapat spolu s motorem.
Pro více modelů určených pro štěrk, stezky a smíšený terén navštivte Burchda's Terénní elektrické kolo sbírka.
Před koupí si ověřte velikostní rozsah kola, výšku nad hlavou, jízdní polohu, celkovou hmotnost a maximální nosnost. Tyto detaily ovlivňují, jak pohodlné a praktické bude kolo každý den.
To je ještě důležitější, pokud plánujete převážet vybavení, používat zadní nosič, uskladnit kolo v patře nebo ho přepravovat na nosiči vozidla. Kolo, které správně sedí, se snáze ovládá a jízda na něm je příjemnější.
Burchda Elektrokola mají dvouletou záruku.
Nejlepší celoodpružené elektrokolo je to, které se hodí pro vaše trasy, vaše preference pohodlí a jízdu, kterou chcete provozovat častěji.
Celoodpružené elektrokolo je navrženo tak, aby jízda na nerovných cestách, cestách a smíšeném terénu byla pohodlnější. Díky společnému odpružení předního a zadního kola může kolo zvýšit pohodlí, trakci a ovladatelnost, ať už vás trasa zavede kamkoli.
Zaměřte se na nastavení, které vyhovuje vašemu každodennímu ježdění, od odpružení a pneumatik až po dojezd baterie, brzdění a uchycení rámu.
Pokud jsou pro vás pohodlí, ovladatelnost a všestrannost prioritou, může být celoodpružené elektrokolo užitečnou volbou. Může znamenat znatelný rozdíl na štěrku, stezkách, rozbitém asfaltu a nerovných úsekech běžných silnic.
Ano. Plné odpružení může usnadnit dojíždění tím, že vyhladí výmoly, popraskaný chodník, zpomalovací prahy a další nerovnosti, které se objevují na každodenních trasách.
Záleží na terénu. Zdvih kolem 80–100 mm je vhodný pro městské ulice a lehký štěrk, zatímco 100–140 mm je běžných pro stezky a středně náročný terén. Drsnějšímu, techničtějšímu terénu by mohl prospět delší zdvih.
Plně odpružené elektrokolo má další pohyblivé části, včetně zadního tlumiče a páky. Pravidelné čištění a pravidelné kontroly mohou pomoci udržet odpružení v bezproblémovém stavu, zejména po jízdách na mokru, v blátě nebo po dlouhém provozu.
E-mailem
support@burchdabikes.com
Telefon (bezplatná linka)
(888) 400-0374
WhatsApp
+1 (626) 754-2262
Provozní doba telefonního servisu: Ne–čt, 18:00–7:00 (PT)